三菱空调制冷效果不行是雪种雪种不够还是其它故障?
空调在我们的日常生活中已经不可替代了,它的出现给了我们一个舒适的生活环境。但是不论是任何电器,使用年限久了都可能会出现故障,一旦发现空调有什么使用上的小问题,就及时解决,以免问题越变越大。接下来就给大家介绍一下关于三菱空调制冷效果不行是压缩机出现故障了吗的问题:
三菱压缩机的检测
压缩机出现故障可以分为机械故障和电气故障两个方面。其中,机械故障多是由压缩机内的机械部件异常引起的,通常可通过压缩机运行时的声音进行判断;电气故障则是指由压缩机内电动机异常引起的故障,可通过检测压缩机内电动机绕组的阻值来判断。
压缩机机械部件检查
压缩机中的机械部件都安装在压缩机密封壳内,看不到也摸不着,因此无法直接对其进行检查,大多情况下,可通过倾听压缩机运行时发出的声响进行判断,如图15-8所示。压缩机交错产生的噪声,可以从以下几个方面采取措施进行消除或调整。
①对运行部件进行动平衡和静平衡测定。
②选择合理的进、排气管路,尤其是进气管的位置、长度、管径对压缩机的性能和噪声影响很大,气流容易产生共振。
③压缩机壳体的结构、形状、壁厚、材料等与消声效果有直接关系,为减少噪声,可以适当加厚壳壁。
④在安装和维修时,连接管的弯曲半径太小,截止阀开启间隙过小,系统发生堵塞,连接管路的使用不符合要求,规格太细且过短,这些因素都将增大运行的噪声。
⑤压缩机注入的冷冻油要适量,油量多固然可以增强润滑效果。但增大了机内零件搅动油的声音。因此,制冷系统中的循环油量不得超过2%。
⑥选择合理的轴承间隙,在润滑良好的情况下可采用较小的配合间隙,以减少噪声。
⑦压缩机的外壳与管路之间的保温减震垫要符合一定的要求。若经检查发现压缩机出现卡缸或抱轴情况,严重时导致的堵转,可能会引起电流迅速增大而使电机烧毁。对于抱轴、轻微卡缸现象,可通过以下方法消除。图15-9所示为敲打压缩机。
压缩机冷冻油检测
压缩机冷冻机油的油质是整机系统能否良好运行的基本保障,因此,对于压缩机油质油色的检查在维修时是很有必要的,以确保压缩机正常使用效果和延长寿命期限.
①在检查压缩机冷冻机油时,若冷冻油中无杂质、污物,且清澈透明、无异味,可不必更换压缩机冷冻机油,继续使用.
②若发现压缩机冷冻机油的颜色变黄,应观察油中有无杂质,嗅其有无焦味,检查系统是否进入空气而使油被氧化及氧化的程度(一般使用多年的正常压缩机,其油色也不会清澈透明):只要压缩机内没有进入水分,则可不必更换冷冻机油;如果油色变得较深,可拆下压缩机将油倒出,更换新油:对系统主要部件用清油剂进行清洗后,再用氮气进行吹污、干燥处理
③当发现压缩机冷冻机油油色变为褐色时,应检查是否有焦味,并对压缩机内的电机绕组电阻值进行检测:如果绕线间与外壳间电阻值正常,绝缘良好,则必须更换冷冻机油和清洗系统对于系统管路内的污染,可采用清洗剂进行清洗:
检测压缩机绕组阻值
空调器压缩机内的电动机出现电气故障是检修压缩机过程中最常见的故障之一。判断压缩机电动机的好坏,可通过对压缩机内电动机绕组阻值的检测进行判断。空调器压缩机的电动机通常也安装在压缩机密封壳的内部,但电动机的绕组通过引线连接到压缩机顶部的接线柱上,因此可通过对压缩机外部接线柱之间阻值的检测,完成对电动机绕组间阻值的检测。
在检测前,首先根据标识了解压缩机顶部接线柱与内部电动机绕组的对应关系,如图15-10所示。检测时,将压缩机绕组上的引线拔下,用万用表分别对电动机绕组接线柱间的阻值进行检测即可,如图15-11所示。将万用表的红黑表笔任意搭接在压缩机绕阻端,分别检测公共端4启动端、公共端与运行端、启动端与运行端之间的阻值。观测万用表显示的数值,正常情况下,启动端与运行端之间的阻值等于公共端与启动端之间的阻值加上公共端与运行端之间的阻值。
若检测时压缩机内电动机绕组阻值不符合上述规律,可能绕组间存在短路情况,应更换压缩机;若检测时发现有电阻值趋于无穷大的情况,可能绕组有断路故障,需要更换压缩机。
不启动故障维修判断
除了通过检测绕组阻值来判断压缩机好坏外,还可通过检测运行压力和运行电流来检测压缩机的好坏_运行压力是通过三通检修表阀检测管路压力得到的;而运行电流可通过钳形表进行检测,如图15-12所示:
若测得空调器运行压力为0.8MPa左右,运行电流仅为额定电流的一半,并且压缩机排气口与吸气口均无明显温度变化,仔细倾听,能够听到很小的气流声,多为压缩机存在窜气的故障-若压缩机供电电压正常,而运行电流为零,说明压缩机的电机可能存在开路故障;
若压缩机供电电压正常,运行电流也正常,但压缩机不能启动运转,多为压缩机的启动电容损坏或压缩机出现卡缸的故障;正常情况下,压缩机中电动机的绕组与外壳间应为绝缘状态。若出现电动机绕组与外壳间搭接短路,不仅可能造成压缩机故障,还可能会出现空调器室外机漏电情况。
一般可借助兆欧表检测电动机绕组与压缩机外壳之间的绝缘性,检测方法如图15-13所示。正常情况下,压缩机内电动机绕组与压缩机外壳之间的阻值应为无穷大(兆欧表指示500MQ)。若测得阻值较小,则说明压缩机内电动机绕组与外壳之间短路,应恢复绝缘性或直接更换压缩机。
以上就是判断三菱空调压缩机是否故障的一些检测方法,在遇到三菱空调压缩机出现问题的时候,可以致电联系深圳三菱空调维修,我们会竭力为大家解决问题的!祝大家生活愉快!
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